直通车补单是什么意思

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导读

直通车补单这一说法，是卖家圈子里流传的一个概念，主要和淘宝的官方推广工具——直通车，以及店铺订单的处理相关。

直通车本身是淘宝对卖家的一种付费推广服务，卖家为了让他们的商品被更多的没看过的人看到，需要花钱购买流量，让自己的商品在搜索结果或者推荐位上露出。这些露出是希望能引来自然的浏览和购买。

但有一些卖家，在使用直通车付费引流后，有时并没有直接带来理想的转化。或者，他们为了维持店铺的运营、应对平台的运营检查、或者是为了满足一些节日性、刺激性的营销目标（比如“双11”想让某件商品在推广初期就维持一个稳定销售，避免掉单），就采取了在推广结束后，补上一部分在直通车流量下买不到的订单。

这个“补单”操作，本身就是淘宝平台规则里不允许的行为。它实际上是指：通过包括自己人付定金、改变发货买家、同一买家多地址分开发货、商品变体处理等方式，模拟真实交易，将订单数量补充到卖家推行期间的消耗记录，以满足系统对于动销率、转化率、访客数这三项关键指标的要求。

有人会问，不这么做不行吗？自然就是不行的，尤其是如果店铺一直依赖直通车推新品或者主图，那么长期不补充订单，有时候会被平台的规则数据判定为有问题，容易被降低权重，甚至有部分商家用这种方法违规上大类目，存在被封店的风险。

卖家在思考，为什么要这样做？如果是为了补足数据，让店铺看起来访客数高、转化率高、动销频率高，那么这些指标被修改后，确实能在短期左右搜索、钻展（tbc）甚至一些后台数据上有所提升。好的方法是，例如先通过直通车引导流量，然后巧妙地制造一个促销事件，同时利用老客户资源，提前通知他们访问店铺；避免补单操作，通过一些促销活动自然拉起销量和评价。乌玛老师说，坚持规则操作，才是智慧的选择。

至于如何“有效地进行”——除了前面说的那些钻展技巧，避免的就是那些易被察觉的补单行为，比如同一买家在几天内集中拍下很多件、发货地异常、打款的银行卡短时间内有异常交易行为等等。使用补单应该多用于商品微调、上级考核指标拨备等非主要上货属性的调整。