直通车自动调价关了会怎样
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导读
直通车自动调价关了后，账户内部的出价机制会彻底转变为手动模式，整体相当于把系统自动生成的价格变成了需要营销人员来快速判断、人为干预的过程。
意思是系统不再能像以前那样，根据点击率、转化趋势、竞争对手变化、设备、人群、时段等多维度组合，实时去调节每个关键词、每个推广位置、每个广告创意的出价。它以前更像是坐过山车自动控制方向盘，现在坐过山车的人要自己控制方向杆。
回归人工后，最直接的影响就是：
- 趋势转化率： 自动调价并非完全不关注转化，但在很多情况下，它的目标首先是确保足够的曝光量，特别是在行业竞争激烈或点击单价不高时。关了以后，如果您所投的某些关键词之前是靠自动调价用较低的点击价换取曝光，那么关了之后手动维持原有点击价，可能转化率会因获得了原本自动关闭低效点击量的作用而略有回升；反之，如果某些关键词主要依赖固定出价带来转化，或者依赖自动调价去提升高潜力时段/人群出价，关了之后手动维护不当，反而可能因为未及时调整出价导致转化量减少。
- 推广花费波动性： 自动调价的一大功能就是平稳花费，减少因为系统战败（比如惨烈点击大战）造成的当日花费剧烈波动。关了之后，如果遇到系统战败或者竞争环境发生变化，点击量、花费仍然会起伏不定。举个例子，假设某个时段市场竞争白热化，系统无法有效应对（或因用户选择关掉自动调价），手动设定的出价就会被系统以更高的价格抢到流量，或者是预算用尽，这类花费预测就不再在系统上得到自动优化。
- 手动定价策略： 关了自动调价后，设定出价的主动权完全交给自己。系统只会根据关键词推广的流量情况是指定固定价格，还是根据某种基础价结合流量/曝光再作补充（这其实是一点点手动功能的基础），都没系统全时干预。这就意味着您可以设定一天不同的时段出价，设定某个受众群体的特别出价，然后要去时刻观察跑量出来的效果，决定要不要加价或者降价。换句话说，不仅是花钱，得时刻备战！它的调整频率可能要人根据均线或者实时数据来判断，不能像系统那样反应快。
- 报表数据解读变化： 报表上系统自动生成的状态、如“自动调价利润状况”、“自动调价平衡状态”等指标，都会消失。您可以了解更纯粹的基础数据，但分析策略需要自己重新建立，尤其是在评估不同策略的利润贡献或优化方向时，会缺少系统的辅助分析。例如，您看起来某个关键词“那时候被自动调价暂停了”，其实是因为点击率低导致系统判定无效而停止出价，这点在报表上可能用停用状态体现，但自动调价关闭后，可能会变成手动停用或者其他状态，需要仔细留意。