SHEIN欧洲物流服务新政策？SHEIN 2025年欧洲物流政策变化与影响-来暖跨境

SHEIN欧洲物流政策变革全景解析

一、欧盟关税新政：低成本包裹征税门槛重塑
欧盟委员会于2025年5月通过提案，计划取消执行15年的“150欧元以下小额包裹免税”政策，改为针对每件低于150欧元的包裹征收2欧元统一费用。此举旨在强化进口包裹监管，补偿海关管理成本。新政实施后，SHEIN等依赖小额包裹模式的跨境平台将直接面临运营成本上升。此前，这类低价包裹占SHEIN欧洲订单的较大比例，免税政策使其具备显著价格优势，而新政可能削弱其竞争力。

二、SHEIN的战略转型：本土化与物流升级双轨并行
为应对政策变化，SHEIN加速推进欧洲本土化运营体系：

物流网络重构
- 半托管模式扩张：已在德国、英国、法国、意大利、西班牙推行半托管服务，支持卖家自主管理履约配送，同时共享平台物流资源。
- 中欧班列提速：利用中欧铁路运输，将商品从中国至欧洲的时效压缩至12天，较传统海运缩短50%，有效降低滞销风险。
- 本地仓配体系：在德国、英国建立海外仓，实现商品区域化存储。通过本土物流合作伙伴（如DHL）优化末端配送，缩短交付周期并减少退货率。
供应链深度本地化
- 强化与意大利、法国本土服装供应链合作，设立欧洲设计中心吸纳当地设计师，开发符合区域审美产品。
- 严格筛选国内供应商，提升品控标准以符合欧盟法规，避免清关延误。

三、低碳物流：绿色转型对冲成本压力
SHEIN同步推进物流环节的减排行动以降低长期运营成本：

新能源运输规模化：2025年投放130辆自研新能源卡车（9.6米厢式货车）用于欧洲仓间转运，预计年减碳近万吨，逐步替换柴油车。
“零废工厂”认证：6个欧洲仓储物流园区及研发中心获废弃物零填埋认证，优化包装效率降低运输损耗。
循环经济布局：推广二手交易平台SHEIN Exchange，延长商品生命周期，间接减少新增物流需求。

四、市场影响与未来挑战
新关税政策将迫使SHEIN在低价策略与合规成本间重新平衡。短期来看，2欧元/件的额外费用可能转嫁至消费者或由平台承担，影响终端定价灵活性；长期则需依赖物流效率提升（如中欧班列、本地仓配）及本土化生产消化成本。此外，欧盟持续加强的进口管控（如德国WEEE注册、法国EPR合规）要求平台深化合规能力建设。

当前，SHEIN通过半托管模式扩大欧洲市场份额的举措已显成效：2025年英国市场应用下载量环比增长25%，法国广告投放激增35%。随着东欧、南欧电商渗透率提升（波兰、西班牙增速超12%），其本土化物流网络有望成为新增长引擎。然而，政策合规与成本控制的平衡仍是持续挑战。

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