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直通车出价越高展现越好吗

直通车出价越高展现越好吗

题图来自Unsplash,基于CC0协议

导读

  • 直通车出价与展现排名之间关系
  • 直通车出价影响因素分析
  • 如何设置合理的直通车出价策略
  • 直通车出价与转化的关系
  • 影响直通车展现排名的其他因素
  • 几乎每个直通车新手都会有个疑问:"出价更高,是不是就能获得更多展现和访问量,广告排名就更靠前?"答案显然并非如此。今天我们就来探讨一下:直通车出价与展现的关系,以及怎样才能用好这个按钮。

    一 点击扣费等于您的下一位出价加一点 这才是决定展现排名最关键的因素。广告的展现顺序不仅是基于关键词质量分,更是由您的出价在关键词搜索结果中所处的位置决定。简单来说,如果您竞争对手的出价都很高,您就需要高一点的出价才能获得好的展示位置。但这一点不意味着您可以在高预算下无限制地提高出价。

    二 质量很重要 很多人在说“只要出价高一切都好了”,但质量分低的话即使出高价也很难拿到好排名,反而浪费预算。所以,优质创意和着陆页体验是提高性价比的前提,两者结合才能真正降低成本。

    三 不拼价格的关键词匹配方式 不同匹配方式所需的出价策略也不同:

    • 精确匹配通常需要更高出价,但曝光更精准;语义匹配命中宽泛,出价可以相对保守,把握流量广度;广泛匹配则更注重质量分,出价可以固定较低但设置合理溢价。

    四 账户管理与预算分配 合理的会计支出是让出价策略有效的基础。如果预算不平衡,再高的出价也没用,因为预算是限制器。所以新手要合理分配账户里不出的关键词,有针对性地调整出价,而非平均提高。

    五 出价越盲目越高转化越低 过高的出价会导致点击价格高于产品价格,这种流量即便能来转化率也很差。想要获得转化,需要找到你的盈亏平衡点。什么时候点击者会觉得“值”而行动,这就是准绳。

    六 就算出高价也可能出现无展现 考虑过为什么会出价高了还是无法展现吗?比如因信誉不良被“一通乱停”,或者着陆页体验不好导致历史点击率低迷,也或是账户管理不善导致关键词几乎没人搜索,都会让你以为只要出高价就能提升排名。

    合理设置出价策略的方式:

    1. 从匹配的竞争对手出价入手,一般加一点高出价;
    2. 逐步下调找到一个既能排名靠前又能得到转化的点。
    3. 找解析能力强的朋友,研究同行的出价动向,避免浪费;
    4. 分阶段测试出价,从试探到确认收益,始终关注数据;
    5. 利用直通车的数据转化报告,找到犹豫的转化临界点。

    其实直通车不只是一个按钮,而出价这一小小的参数背后的秘密若不弄清,再高的出价也犹如画蛇添足。

    总结: 直通车不只是一个按钮,而出价这一小小参数背后的秘密若不弄清,再高的出价也犹如画蛇添足。平台里所谓的一个“点”,也不是真正的数字,而是一个理论值。所以,我们绝不能天真地说“出价高了就能展示好”。

    影响直通车展现在里的参数主要有两个:关键词出价和关键词质量度。没有一个出价只影响了展现量,它是点击成本、排序和转化的综合体现。

    其实直通车并不要求"出价越高越好",而是需要我们更理性地设置合理的出价策略,平衡成本和转化,最大程度地为我们争取利。需要结合产品的市场竞争情况,用户质量,投入预算等方面统筹规划,而不是随意提高出价。